Sept cents euros. C’est le prix qu’a payé l’acteur italien Filippo Laganà pour un simple trajet en bus entre Catane et Palerme, deux cents kilomètres de route, parce que l’aéroport sicilien était cloué au sol par les cendres de l’Etna. Il l’a raconté sur Instagram, écœuré. Pendant ce temps, à Lyon, Roissy et Nice, des milliers de passagers découvraient que leur vol de retour easyJet venait d’être annulé pour cause de grève des hôtesses et stewards. Le week-end du 15 août 2026 restera comme celui où rentrer chez soi est devenu un parcours du combattant. Voici ce qui s’est réellement passé, et surtout ce que les compagnies vous doivent selon que vous ayez été bloqué par un volcan ou par un conflit social.
- Sept jours de cendres et un aéroport sicilien à l’arrêt
- Déroutés à Palerme, sans plan B pour rentrer
- La grève easyJet a achevé le week-end du 15 août
- Volcan ou grève : vos droits n’ont rien à voir
- Ce qu’il faut faire, concrètement, si votre vol saute
- Faut-il annuler son voyage en Sicile ?
- Questions fréquentes
- Ai-je droit à une indemnisation si mon vol a été annulé à cause de l’Etna ?
- Combien peut-on obtenir après un vol annulé pour grève easyJet ?
- L’aéroport de Catane est-il rouvert ?
- La grève easyJet peut-elle reprendre après le 16 août ?
- Quelles bases françaises d’easyJet sont concernées ?
- Comment rentrer de Sicile si mon vol est annulé ?
Sept jours de cendres et un aéroport sicilien à l’arrêt
Tout a commencé le vendredi 7 août 2026. L’Etna, qui culmine à plus de 3 300 mètres, s’est remis à cracher des quantités massives de cendres et de roches incandescentes. Les coulées de lave sont sorties de deux cheminées situées entre 2 360 et 2 750 mètres d’altitude. Dans la nuit du lundi au mardi suivant, une nouvelle bouche s’est ouverte encore plus bas, vers 1 900 mètres, ce qui a relancé le panache au moment précis où les vacanciers espéraient une accalmie.
Le problème, avec un volcan, n’est pas la lave. C’est la cendre. Ces microparticules de verre et de roche fondent dans les réacteurs et peuvent les éteindre en plein vol. Aucun contrôleur aérien ne prend ce risque. Résultat : l’aéroport de Catane-Fontanarossa, qui a accueilli plus de douze millions de passagers en 2024, a fermé ses arrivées puis ses départs, par vagues successives, pendant une semaine entière.
Le bilan est brutal. Entre le 7 et le 12 août, 700 vols ont été annulés et plus de 400 déroutés vers d’autres plateformes : 330 vers Palerme, une centaine vers Comiso, 22 vers Trapani, quelques-uns jusqu’à Lamezia Terme, en Calabre. Comiso a lui aussi dû fermer douze heures. Malte, à quelques dizaines de kilomètres, a vu une partie de son trafic sauter. Le secteur touristique sicilien chiffre déjà ses pertes entre 12 et 24 millions d’euros.
Déroutés à Palerme, sans plan B pour rentrer
C’est là que la situation a viré au chaos logistique. Être dérouté sur Palerme quand on a laissé sa voiture de location à Catane, ou quand on arrive à minuit sans transfert, ne règle rien. Les 200 kilomètres qui séparent les deux villes sont devenus un marché noir improvisé, avec des tarifs de transport qui ont explosé, comme l’a dénoncé Filippo Laganà.
Trenitalia a mis en place des liaisons d’urgence, et beaucoup de voyageurs ont fini par improviser : train jusqu’à Palerme, ferry vers Naples ou Gênes, puis remontée en train vers la France. Comptez une dizaine d’heures de traversée entre Naples et Palerme, une vingtaine entre Palerme et Gênes. Autant dire deux jours de vacances en moins et un budget rallongé de plusieurs centaines d’euros.
Bonne nouvelle depuis samedi : l’Institut national de géophysique et de volcanologie a abaissé le niveau d’alerte du rouge à l’orange, et l’aéroport de Catane a rouvert le 15 août à 14 heures. Ryanair a repris ses rotations dans la foulée. Mais ne vous fiez pas au mot « réouverture » : ce dimanche 16 août, seule une partie des vols a redécollé, d’autres sont toujours retardés, annulés ou basculés sur Palerme. Le retour à la normale se fera sur plusieurs jours.
La grève easyJet a achevé le week-end du 15 août
Comme si la Sicile ne suffisait pas, le retour de vacances côté français a été percuté par un mouvement social. Le 4 août, trois syndicats de personnel navigant commercial, le SNPNC-FO, l’UNAC-CFE-CGC et l’UNPNC-CFDT, ont déposé un préavis de grève courant du 7 août au 2 septembre 2026 sur l’ensemble des bases françaises d’easyJet. La mobilisation a été activée pour le samedi 15 et le dimanche 16 août, de 00h01 à 23h59.
Les six bases concernées sont Paris-Orly, Paris-Roissy-Charles-de-Gaulle, Lyon-Saint-Exupéry, Nice Côte d’Azur, Nantes-Atlantique et Bordeaux-Mérignac. Environ 1 074 navigants sont dans le périmètre du mouvement. Au total, 98 vols ont été annulés sur le week-end, 47 le samedi et 51 le dimanche : 30 à Lyon, 23 à Roissy, 14 concernant Nice, 5 à Bordeaux.
Que réclament les navigants ? Pas une augmentation, mais de la prévisibilité. Ils dénoncent une instabilité chronique des plannings, des rotations communiquées quelques jours à l’avance, des changements de dernière minute et des « trippings » imposés, ces enchaînements de vols sur plusieurs jours. De son côté, easyJet explique avoir annulé « par précaution » pour permettre aux passagers de s’organiser avant le départ, notamment via des transferts gratuits sur un autre vol, et rappelle que des négociations sont prévues en septembre.
Attention pour la suite : le préavis est dit glissant. De nouvelles journées de grève peuvent être déclenchées à tout moment jusqu’au 2 septembre, avec seulement 48 heures d’annonce. Si vous volez avec easyJet d’ici la rentrée, surveillez vos mails deux jours avant le décollage.
Volcan ou grève : vos droits n’ont rien à voir
Voilà le point que presque personne n’a expliqué ce week-end, et c’est pourtant celui qui vaut de l’argent. Deux vols annulés le même jour, sur le même tarmac, ne donnent pas du tout les mêmes droits.
Une éruption volcanique est ce que le règlement européen 261/2004 appelle une circonstance extraordinaire. La compagnie n’y peut rien, elle ne vous doit donc aucune indemnité forfaitaire. En revanche, et beaucoup l’ignorent, elle reste tenue à la prise en charge : remboursement intégral sous sept jours ou réacheminement vers votre destination dans les meilleurs délais, plus les repas, l’hôtel et les transferts si vous devez attendre une nuit. Ce n’est pas un geste commercial, c’est une obligation.
Une grève du personnel navigant de la compagnie, c’est une tout autre histoire. La Cour de justice de l’Union européenne a tranché le 23 mars 2021 dans l’affaire Airhelp contre Scandinavian Airlines System : un mouvement lancé par un syndicat des salariés du transporteur relève de sa gestion interne, ce n’est donc pas une circonstance extraordinaire. Traduction concrète : en plus du remboursement ou du réacheminement, une indemnisation forfaitaire est due, de 250 à 600 euros selon la distance, dès lors que l’annulation vous a été notifiée moins de quatorze jours avant le départ. La plupart des vols easyJet au départ de France tombent dans les tranches à 250 ou 400 euros.
| Motif de l’annulation | Indemnité forfaitaire | Remboursement ou réacheminement | Repas et hôtel |
|---|---|---|---|
| Éruption de l’Etna | Non, circonstance extraordinaire | Oui | Oui |
| Grève des navigants easyJet | Oui, 250 à 600 € | Oui | Oui |
| Grève des contrôleurs aériens | Non, circonstance extraordinaire | Oui | Oui |
La nuance à connaître : cette règle vaut pour les grèves du personnel de la compagnie. Une grève des contrôleurs aériens ou des agents d’un aéroport échappe au contrôle du transporteur et redevient, elle, une circonstance extraordinaire.
Ce qu’il faut faire, concrètement, si votre vol saute
Réclamer fonctionne, à condition de constituer son dossier au bon moment. Voici la marche à suivre.
Prenez d’abord une photo du tableau d’affichage et conservez le mail ou le SMS d’annulation avec son horodatage : c’est cette date qui déclenche ou non le droit à indemnisation. Refusez ensuite un simple avoir si vous préférez le remboursement en argent, la compagnie ne peut pas vous l’imposer. Réclamez un réacheminement dans les meilleurs délais, y compris sur une autre compagnie si le prochain vol maison est dans trois jours, c’est prévu par le règlement. Gardez toutes vos factures de repas, d’hôtel, de train ou de taxi, elles sont remboursables dans des proportions raisonnables. Déposez enfin votre réclamation directement auprès de la compagnie avant de passer par un service spécialisé, ces derniers prélevant en général entre 25 et 35 % de l’indemnité obtenue.
Un dernier réflexe, souvent oublié : vérifiez ce que couvre votre carte bancaire premium ou votre contrat d’assistance. Certaines formules prennent en charge les nuits d’hôtel imprévues bien plus vite que la compagnie aérienne. Notre guide complet de l’assurance voyage détaille les garanties qui servent vraiment dans ce genre de situation, et notre article sur les droits face à un billet annulé ou majoré reprend la procédure de réclamation étape par étape.
Faut-il annuler son voyage en Sicile ?
Non. L’activité de l’Etna est redescendue en alerte orange et l’île reste parfaitement accessible, en particulier par Palerme, dont le guide de visite mérite le détour si vous devez y atterrir par la force des choses. Le volcan lui-même se visite toujours en dehors des périodes de crise, dans des zones encadrées par les guides agréés, comme nous l’expliquons dans notre guide de l’ascension de l’Etna.
Une seule précaution : dans les semaines qui viennent, privilégiez un vol le matin plutôt qu’en fin de journée, les fermetures de piste pour retombées de cendres se décidant souvent dans l’après-midi, et prévoyez une marge d’au moins 24 heures avant toute correspondance importante.
Questions fréquentes
Ai-je droit à une indemnisation si mon vol a été annulé à cause de l’Etna ?
Non, pas d’indemnité forfaitaire. Une éruption volcanique est reconnue comme une circonstance extraordinaire au sens du règlement européen 261/2004. La compagnie reste en revanche obligée de vous rembourser intégralement sous sept jours ou de vous réacheminer, et de prendre en charge repas, hôtel et transferts pendant l’attente.
Combien peut-on obtenir après un vol annulé pour grève easyJet ?
Entre 250 et 600 euros par passager selon la distance du vol, en plus du remboursement ou du réacheminement. La Cour de justice de l’Union européenne a jugé le 23 mars 2021 qu’une grève du personnel d’une compagnie n’est pas une circonstance extraordinaire. Condition : l’annulation doit avoir été annoncée moins de quatorze jours avant le départ.
L’aéroport de Catane est-il rouvert ?
Oui, il a rouvert le samedi 15 août 2026 à 14 heures après l’abaissement du niveau d’alerte volcanique du rouge à l’orange. Le trafic reste toutefois perturbé ce 16 août, avec des vols encore retardés, annulés ou déroutés vers Palerme. Vérifiez le statut de votre vol auprès de votre compagnie avant de partir à l’aéroport.
La grève easyJet peut-elle reprendre après le 16 août ?
Oui. Le préavis déposé par le SNPNC-FO, l’UNAC-CFE-CGC et l’UNPNC-CFDT court jusqu’au 2 septembre 2026 et fonctionne en mode glissant : de nouvelles journées de mobilisation peuvent être activées avec 48 heures d’annonce préalable. Les négociations avec la direction sont prévues en septembre.
Quelles bases françaises d’easyJet sont concernées ?
Six bases : Paris-Orly, Paris-Roissy-Charles-de-Gaulle, Lyon-Saint-Exupéry, Nice Côte d’Azur, Nantes-Atlantique et Bordeaux-Mérignac. Sur le week-end des 15 et 16 août, Lyon a été la plus touchée avec 30 vols annulés, devant Roissy avec 23 vols.
Comment rentrer de Sicile si mon vol est annulé ?
Trois options. Le report sur un vol au départ de Palerme, Comiso ou Trapani, à demander à votre compagnie au titre du réacheminement. Le train, avec les liaisons renforcées par Trenitalia vers le continent. Le ferry enfin, environ dix heures entre Palerme et Naples, une vingtaine d’heures vers Gênes. Conservez toutes les factures, ces frais peuvent être réclamés.
